ສົ່ງຕໍ່ລົດເກົ່າເພື່ອສ້າງຄວາມດີ

ການບໍລິຈາກລົດບໍ່ຈຳກັດພຽງແຕ່ລົດໃໝ່ ຫຼື ລົດທີ່ສະພາບດີເທົ່ານັ້ນ. ລົດເກົ່າ, ລົດທີ່ບໍ່ສາມາດຂັບໄດ້, ຫຼື ລົດທີ່ຕ້ອງສ້ອມແປງຫຼາຍ ອາດຖືກຮັບເຂົ້າໂຄງການບໍລິຈາກ ແລ້ວນຳໄປຂາຍຕໍ່, ສ້ອມແປງ, ຫຼື ສົ່ງເຂົ້າຂະບວນການຣີໄຊເຄິ້ນ. ຜູ້ບໍລິຈາກຄວນກວດສອບສະຖານະຂອງລົດ, ເອກະສານກຳມະສິດ, ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງອົງກອນກ່ອນຕັດສິນໃຈ.

ການບໍລິຈາກລົດເກົ່າເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຂະບວນການເລີ່ມຈາກການຕິດຕໍ່ອົງກອນທີ່ມີໂຄງການຮັບບໍລິຈາກລົດ. ຜູ້ບໍລິຈາກໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້, ປີຜະລິດ, ເລກໄມລ໌, ສະພາບພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ພ້ອມທັງຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່. ອົງກອນຈະກວດສອບວ່າລົດຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຮັບໄດ້ ຫຼື ບໍ່ ແລ້ວນັດວັນຮັບລົດ. ຈາກນັ້ນ ລົດຈະຖືກລາກໄປສູນກາງ ຫຼື ສະຖານທີ່ປະມູນ. ຫຼັງການຂາຍ ຫຼື ປະມູນ, ອົງກອນອາດສົ່ງເອກະສານຢັ້ງຢືນການບໍລິຈາກໃຫ້ຜູ້ບໍລິຈາກ. ຂັ້ນຕອນນີ້ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດ ແລະ ນະໂຍບາຍຂອງແຕ່ລະອົງກອນ.

ອົງກອນການກຸສົນ ແລະ ມູນນິທິຮັບລົດແບບໃດ?

ອົງກອນການກຸສົນຫຼາຍແຫ່ງຮັບລົດເພື່ອນຳໄປສ້າງລາຍໄດ້ສຳລັບໂຄງການຂອງຕົນ. ບາງແຫ່ງສະໜັບສະໜູນການຝຶກອາຊີບ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການສຶກສາ, ສຸຂະພາບ, ສະຫວັດດີພາບເດັກ ຫຼື ທະຫານຜ່ານເສິກ. ບາງມູນນິທິມີລະບົບຮັບລົດໃນຫຼາຍພື້ນທີ່ ແລະ ມີທີມງານປະສານງານກັບຜູ້ບໍລິຈາກ. ຜູ້ບໍລິຈາກຄວນອ່ານລາຍລະອຽດການນຳໃຊ້ເງິນ, ລາຍງານປະຈຳປີ, ແລະ ສະຖານະການກຸສົນຂອງອົງກອນ. ການເລືອກອົງກອນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສຈະຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິຈາກສອດຄ່ອງກັບຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງຜູ້ໃຫ້.

ຜົນທາງພາສີ ແລະ ການຫຼຸດພາສີເປັນແນວໃດ?

ໃນຫຼາຍປະເທດ ການບໍລິຈາກລົດອາດໃຫ້ສິດຫຼຸດພາສີ ຖ້າຜູ້ບໍລິຈາກປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງກົດໝາຍ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຈະໄດ້ຮັບສິດນີ້ ເພາະຂຶ້ນກັບລາຍຮັບ, ການລາຍງານພາສີ, ແລະ ປະເພດຂອງອົງກອນ. ມູນຄ່າຫຼຸດພາສີມັກອີງໃສ່ລາຄາຂາຍຕົວຈິງຂອງລົດ ຫຼື ມູນຄ່າຕະຫຼາດທີ່ເໝາະສົມ. ຖ້າລົດມີມູນຄ່າສູງ ອາດຕ້ອງມີການປະເມີນແຍກ. ຜູ້ບໍລິຈາກຄວນເກັບເອກະສານຢັ້ງຢືນ ແລະ ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາສີ.

ການປະມູນ ແລະ ລົດເສຍມີບົດບາດແນວໃດ?

ອົງກອນຈຳນວນຫຼາຍນຳລົດທີ່ໄດ້ຮັບໄປປະມູນ ເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ສູງສຸດຕາມສະພາບຕະຫຼາດ. ລາຄາຂາຍຈາກການປະມູນກາຍເປັນແຫຼ່ງທຶນສຳລັບໂຄງການຕ່າງໆ. ລົດທີ່ບໍ່ສາມາດຂັບໄດ້ ຫຼື ເສຍຫາຍໜັກ ອາດຖືກຈັດເປັນລົດເສຍ ແລະ ຂາຍໃຫ້ຜູ້ຮັບຊື້ຊາກ. ເຖິງແມ່ນລົດເສຍກໍ່ອາດມີມູນຄ່າຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງປະກອບ, ແລະ ໂລຫະ. ການປະມູນຊ່ວຍສ້າງລາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລົງທຶນຫຼາຍ ແລະ ຍັງຫຼຸດປະລິມານລົດທີ່ຖິ້ມຢ່າງບໍ່ເໝາະສົມ.

ການລາກລົດ ແລະ ການຮັບລົດຕ້ອງກະກຽມຫຍັງ?

ການລາກລົດເປັນຂັ້ນຕອນສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການບໍລິຈາກສຳເລັດ. ຜູ້ບໍລິຈາກຄວນກະກຽມເອກະສານກຳມະສິດ, ບັດປະຈຳຕົວ, ປ້າຍທະບຽນ, ກະແຈ, ແລະ ເອກະສານອື່ນຕາມທີ່ອົງກອນແຈ້ງ. ຄວນຖ່າຍຮູບລົດ ແລະ ບັນທຶກສະພາບກ່ອນຮັບລົດ. ການຮັບລົດອາດໃຊ້ເວລາບໍ່ດົນ ແຕ່ອາດມີການລໍຖ້າຕາມພື້ນທີ່. ຖ້າລົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກ ອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມ ຫຼື ເງື່ອນໄຂພິເສດ. ຄວນສອບຖາມລ່ວງໜ້າໃຫ້ຊັດເຈນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນແນວໃດ?

ໂດຍທົ່ວໄປ ຜູ້ບໍລິຈາກບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າລາກ ເມື່ອໃຊ້ບໍລິການຂອງອົງກອນທີ່ມີລະບົບຮັບລົດ. ແຕ່ອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນ ເຊັ່ນ ການປັບປຸງເອກະສານ ຫຼື ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງໄກ. ມູນຄ່າຫຼຸດພາສີບໍ່ແມ່ນລາຍຮັບທັນທີ ແລະ ອາດບໍ່ເທົ່າກັບມູນຄ່າລົດທີ່ຄາດຄະເນ. ຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ສະແດງຕົວຢ່າງບໍລິການຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຢູ່ຈິງ ເພື່ອປຽບທຽບແນວທາງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ລາຄາ, ອັດຕາ, ຫຼື ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່າວໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດທີ່ມີ ແຕ່ອາດປ່ຽນແປງໄດ້ຕາມເວລາ. ແນະນຳໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເປັນເອກະລາດກ່ອນຕັດສິນໃຈທາງດ້ານການເງິນ.

ການສົ່ງຕໍ່ລົດເກົ່າເພື່ອສ້າງຄວາມດີສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມໝາຍ ຖ້າຜູ້ບໍລິຈາກເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນ, ສິດທິທາງພາສີ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ການເລືອກອົງກອນທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ການກະກຽມເອກະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການດຳເນີນໄປຢ່າງລາບລື່ນ. ຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງອາດຢູ່ທີ່ການສະໜັບສະໜູນຊຸມຊົນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສັງຄົມ.